iloveithaki.gr | 21η απρ 2017
δδ μανιάς
η “ionian group” μας δουλεύει και καλά μας κάνει.
η γραμμή πάτρα – σάμη – θιάκι είναι ασύμφορη αν δεν κόβεις εισιτήρια και πολλά μάλιστα, ίσως και μόνο με υπεράριθμα βγαίνει.
η κρίση βαθαίνει, οι μετακινήσεις περιορίζονται, οι τουρίστες ελαττώνονται.
μας ανακοίνωσαν ότι θ αρχίσουν τα δρομολόγια την 1η απρίλη αλλά λόγω ελαττωμένης κίνησης η ημερομηνία αναβλήθηκε για την 1η μάη, δηλαδή περιμένουν ότι θ αυξηθεί η κίνηση
και σιγά μην αυξηθεί, αν αυξηθεί θα το βάλουν αν δεν αυξηθεί πάμε για 1η ιούνη και βλέπουμε.
κι εδώ γεννάται το ερώτημα μπορεί το “ιόνιο πέλαγος” να καλύψει την κίνηση το καλοκαίρι με τρία δρομολόγια;
• ένα βαθύ (μόνο ιχ)
• ένα σάμη (μόνο ιχ)
• ενα σάμη – πίσω αετό (φορτηγά και ιχ)
οι καθυστερήσεις πολλές, και δεν αναφέρομαι στην ταχύτητα (συντήρηση μηχανής κλπ για να γυρίζει η προπέλα), αναφέρομαι στην φόρτωση κι εκφόρτωση αυτοκινήτων κι επιβατών.
το πλήρωμα λίγο, θα τα βγάλουν πέρα; καλοί παρκαδόροι, δεν πρέπει να μένουν καινά, πότε θα κοιμούνται, θέλει πολύ καλό συντονισμό.
οι χώροι ενδιαίτησης περιορισμένοι και θέλουν κάποια αναβάθμιση, θα δημιουργούνται καθημερινά προβλήματα με τους ταλαίπωρους τους επιβάτες.
οι λογιστές θα τα παίξουν με τον έλεγχο εισιτηρίων.
αν αφαιρέσουμε τη σάμη που έχει άνετους χώρους αναμονής επιβατών και αυτοκινήτων στη παλιά προβλήτα στο βαθύ οι ουρές θα ξεκινούν από τον κάβο και θα φτάνου στον ταξιάρχη, στο πίσω αετό και στον αστακό ξέρουμε τι γίνεται με την μισή κίνηση, τι θα γίνει με την διπλάσια; τριτοκοσμικές καταστάσεις για να μην πω τίποτ άλλο.
δεν έχω προσωπική άποψη για την κατάσταση των σωστικών μέσων που δεν φαίνονται, δεν είμαι νηογνώμονας ούτε λιμενικός αλλά ξέρω πως η συντήρηση τους καθώς και της μηχανής και γενικά του σκάφους είναι πολυδάπανη.
αν δεν δουλέψει καλά ένα τέτοιο επιβατηγό δεν μπορεί να κρατηθεί σε ανεκτά επίπεδα ασφαλείας και άνεσης επιβατών.
όταν το “ιόνιο πέλαγος” δεν δουλέψει μόνο του το καλοκαίρι κι έρθει κάνα “κάλβος” και πάρει τα δύο τριτα της κίνησης, δουλεύοντας όλο το χειμώνα με δέκα επιβάτες πέρα – δώθε βράστα κι άστα, θα χειροτερεύει η κατάσταση του κι εμείς δεν θα έχουμε κανένα δικαίωμα για παράπονα.
συνοψίζοντας δεν πρέπει να έλθει άλλο καράβι το καλοκαίρι όπως έγινε πέρσι για τρεις τεσσάρες μήνες και να φύγει, πρέπει να συμπαρασταθούμε στο ιονιο πέλαγος μήπως καταφέρουν να το αναβαθμίσουν και ταξιδεύουμε με κάποια αξιοπρέπεια.
αυτά μου ήρθαν αυτά έγραψα, κάποιος μπορεί να σκέφτηκε κάτι καλύτερο ας μας το πει να βοηθήσει.
