επαναδιαπραγμάτευση διοδίων γέφυρας και ιονίας οδού προτείνει ο χρ. σπίρτζης

 3 Σεπτεμβρίου 2017, 2:19 μμ |pelop.gr

 Θέμα επαναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης της Ιόνιας Οδού και της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, για τη μείωση του κόστους των διοδίων, άνοιξε χθες ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, σε συνέντευξη που έδωσε στον Ρ/Σ «Στο Κόκκινο» και τον δημοσιογράφο Στ. Σχινά.

Συγκεκριμένα, ο κ. Σπίρτζης αναφερόμενος στα εγκαίνια της Ιόνιας Οδού από τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα που θα γίνουν την ερχόμενη Τρίτη, εξέφρασε την ελπίδα ότι το υπουργείο θα καταφέρει να ολοκληρώσει τις αλλαγές των συμβάσεων για την μείωση των διοδίων στον αυτοκινητόδρομο. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι το θέμα αφορά και το κόστος διέλευσης της Γέφυρας, όπου και εκεί θα γίνει διαβούλευση για την μείωση των διοδίων, ιδιαίτερα για τους κατοίκους της περιοχής που χρειάζονται καθημερινή μετακίνηση.

 Ο διάλογος που είχε ο κ. Σπίρτζης με τον δημοσιογράφο Σ. Σχινά έχει ως εξής:

Σ. ΣΧΙΝΑΣ: Ένα κομμάτι είχε νομίζω παρουσιαστεί, είχε πάει κι ο πρωθυπουργός πριν από δυο τρεις μήνες αν θυμάμαι καλά, και μιλάμε για την οδό που συνδέει το Ρίο-Αντίρριο και φτάνει μέχρι τα Γιάννενα.

Χ. ΣΠΙΡΤΖΗΣ: Ακριβώς. Αυτό έχει ήδη δοθεί. Δηλαδή όσοι συμπολίτες μας ταξίδεψαν μέσα στον Αύγουστο μπόρεσαν και περπάτησαν αυτό το δρόμο που είναι πραγματικά με πολύ καλά ποιοτικά χαρακτηριστικά και στοιχεία, με ασφάλεια και ελπίζουμε, ότι θα είναι και με μειωμένα διόδια μόλις καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε τις αλλαγές των συμβάσεων τώρα που θα μπούμε στην περίοδο λειτουργίας.

Σ. ΣΧΙΝΑΣ: Αυτό αφορά και τη γέφυρα; Το κομμάτι μετά τη γέφυρα, έτσι;

Χ. ΣΠΙΡΤΖΗΣ: Και με τη γέφυρα θα γίνουν συζητήσεις γιατί πρέπει κι εκεί να υπάρχει μια άλλη αντιμετώπιση.

Σ. ΣΧΙΝΑΣ: Γιατί τα διόδια είναι τεράστια, το ξέρουν όσοι ταξιδεύουν. Μεγάλο έργο μεν, πανάκριβο δε για τον χρήστη.

Χ. ΣΠΙΡΤΖΗΣ: Και ιδιαίτερα όσοι είναι κάτοικοι των περιοχών που είναι κοντά και χρειάζονται καθημερινή μετακίνηση.


Discover more from iloveithaki.gr

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Hot this week

ναύδετα στην ιθάκη: δουλειά για τους θιακούς ή ερήμωση με γεμάτους κόλπους;

στο θιάκι η συζήτηση για την ανάπτυξη πρέπει να...

στο θιάκι από πορτόνια και φιλέτα καλά πάμε

δύο μεγάλες εκτάσεις στη στεριά, δύο αιτήματα στη θάλασσα...

τεχνητή νοημοσύνη: το αύριο πρέπει να το προστατέψουμε σήμερα

η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει στη ζωή μας. γράφει κείμενα,...

natura στο ιόνιο: τι πρέπει να ξέρουμε στο θιάκι

natura στο ιόνιο: τι πρέπει να ξέρουμε στο θιάκι τι...

το πορτόνι στο φιλιατρό έφυγε — η ελεύθερη πρόσβαση πρέπει να μείνει

το πορτόνι στο φιλιατρό αφαιρέθηκε. σύμφωνα με τη δημόσια...

Topics

στο θιάκι από πορτόνια και φιλέτα καλά πάμε

δύο μεγάλες εκτάσεις στη στεριά, δύο αιτήματα στη θάλασσα...

τεχνητή νοημοσύνη: το αύριο πρέπει να το προστατέψουμε σήμερα

η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει στη ζωή μας. γράφει κείμενα,...

natura στο ιόνιο: τι πρέπει να ξέρουμε στο θιάκι

natura στο ιόνιο: τι πρέπει να ξέρουμε στο θιάκι τι...

το πορτόνι στο φιλιατρό έφυγε — η ελεύθερη πρόσβαση πρέπει να μείνει

το πορτόνι στο φιλιατρό αφαιρέθηκε. σύμφωνα με τη δημόσια...

με αφορμή τις σχεδιαζόμενες επενδύσεις στο φιλιατρό και στον άγιο ανδρέα

το ζητούμενο είναι τι κερδίζουν το θιάκι, οι μόνιμοι...

στο θιάκι, για τον μικρομεσαίο, όλα του γάμου δύσκολα κι η νύφη γκαστρωμένη

στην ιθάκη βλέπουμε μεγάλα τουριστικά σχέδια να αποκτούν συγκεκριμένη...

από τη σερβία στη βραζιλία, η ελπίδα θέλει συνέχεια

στη σερβία, μια προσπάθεια που ξεκίνησε από την απαίτηση...

Related Articles

Popular Categories