‘‘Τοπικός πλους’’: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών ή όρμων του οποίου η συνολική διαδρομή δεν είναι μεγαλύτερη από 6 ναυτικά μίλια
iloveithaki.gr | oct 10th 2017
Προεδρικό Διάταγμα 177/2000 – ΦΕΚ 164/Α/14-7-2000
Άρθρο 9
Ορισμοί
(α) ‘‘Διεθνής πλους’’: Ο πλους από λιμάνι χώρας στην οποία η Δ.Σ. ΠΑΑΖΕΘ εφαρμόζεται προς λιμάνι εκτός της χώρας αυτής και αντίστροφα.
(β) ‘‘Βραχύς διεθνής πλους’’: Ο διεθνής πλους κατά την διάρκεια του οποίου το πλοίο δεν απομακρύνεται περισσότερο από 200 μίλια από λιμάνι ή τόπο όπου οι επιβάτες και το πλήρωμα μπορούν να παραμείνουν με ασφάλεια. Τόσο η απόσταση μεταξύ του τελευταίου λιμανιού προσέγγισης στη χώρα έναρξης του ταξιδιού και του τελικού λιμανιού προορισμού , όσο και το ταξίδι επιστροφής δεν υπερβαίνουν τα 600 μίλια. Τελικό λιμάνι προορισμού είναι το τελευταίο λιμάνι προσέγγισης , κατά το προγραμματισμένο ταξίδι, από το οποίο το πλοίο αρχίζει το ταξίδι επιστροφής στη χώρα στην οποία το ταξίδι άρχισε.
(γ) ‘‘Πλους μεγάλης ακτοπλοΐας’’: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών εφόσον δεν εντάσσεται σε μία από τις κατωτέρω κατηγορίες.
(δ) ‘‘Πλους μικρής ακτοπλοΐας’’: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών κατά τον οποίο το πλοίο ακολουθώντας την συντομότερη δυνατή πορεία δεν απομακρύνεται από τις ακτές περισσότερο από 20 ναυτικά μίλια.
(ε) ‘‘Πλους περιορισμένης έκτασης’’: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών μέσα στον ίδιο ή συνεχόμενο με αυτόν κόλπο, ή ο πλους μέσα σε προστατευμένη περιοχή.
(στ) ‘‘Τοπικός πλους’’: Ο πλους μεταξύ ελληνικών λιμανιών ή όρμων του οποίου η συνολική διαδρομή δεν είναι μεγαλύτερη από 6 ναυτικά μίλια .
(ζ) ‘‘Προστατευμένες περιοχές’’, ‘’εποχιακά προστατευμένες περιοχές’’ και ‘’ειδικά προστατευμένες περιοχές’’: Οι περιοχές που κατονομάζονται στο άρθρο 10 του Κανονισμού αυτού ή καθορίζονται κάθε φορά σύμφωνα με τη διαδικασία του ιδίου άρθρου.
Για τις εποχιακά προστατευμένες περιοχές, ως θέρος νοείται η χρονική περίοδος από 1 ης Απριλίου μέχρι και 31ης Οκτωβρίου και ως χειμώνας η χρονική περίοδος από 1ης Νοεμβρίου μέχρι και 31ης Μαρτίου εκάστου έτους.
Άρθρο 10
Προστατευμένες ή εποχιακά προστατευμένες ή ειδικά προστατευμένες περιοχές πλου
Περιοχές πλου οι οποίες συγκεντρώνουν τα χαρακτηριστικά και ανταποκρίνονται στα κριτήρια των παραγράφων 1,2 και 3 του Π αραρτή ματος I, μπορούν να χαρακτη ριστούν , ανάλογα με την περίπτωση , προστατευμένες ή εποχιακά προστατευμένες ή ειδικά προστατευμένες περιοχές πλου.
Ο χαρακτηρισμός μιας περιοχής πλου ως προστατευμένης ή εποχιακά προστατευμένης ή ειδικά προστατευμένης, συντελείται με απόφαση του Υπουργού, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδικασία αυτού του άρθρου και του Παραρτήματος I.
Με αποφάσεις επίσης του Υπουργού κωδικοποιούνται οι παραπάνω περιοχές, καθώς και αυτές που έχουν χαρακτηριστεί ‘‘Προησπισμένες’’ σύμφωνα με την προϊσχύσασα νομοθεσία.
Οι αποφάσεις της παραγράφου 2 του άρθρου αυτού πρέπει να περιλαμβάνουν για κάθε περιοχή πλου τις διευθύνσεις και τις αντίστοιχες εντάσεις ανέμων που δημιουργούν σημαντικό ύψος κύματος μεγαλύτερο του 1,5 μέτρου.
Η εκτέλεση πλόων Ε/Γ Ο/Γ ανοικτού τύπου σε ειδικά ή εποχιακά προστατευμένες περιοχές πλου , επιτρέπεται εφόσον αποβλέπει στην εξυπηρέτηση συγκοινωνιακών αναγκών , περιοχών οι οποίες δεν έχουν τακτική σύνδεση με Ε/ΓΟ/Γ πλοία κλειστού τύπου για τη διακίνηση επιβατών και οχημάτων.
Ε/Γ Ο/Γ πλοία ανοικτού τύπου στα οποία εγκρίνεται η εκτέλεση πλόων σε ειδικά ή εποχιακά προστατευμένες περιοχές πλου, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 αυτού του άρθρου, απομακρύνονται υποχρεωτικά , εφόσον στην περιοχή αυτή του πλου διατεθούν Ε/Γ Ο/Γ πλοία κλειστού τύπου τα οποία εξυπηρετούν ικανοποιητικά τις συγκοινωνιακές ανάγκες των περιοχών αυτών. Τα Ε/Γ Ο/Γ πλοία ανοικτού τύπου που απομακρύνονται σύμφωνα με τα παραπάνω, απασχολούνται στην εξυπηρέτηση άλλων δρομολογιακών γραμμών της χώρας, ύστερα από εκτίμηση των συγκοινωνιακών αναγκών.
6. Για τις προϋποθέσεις των συγκοινωνιακών αναγκών της παραγράφου 4 αυτού του άρθρου αποφαίνεται ο Υπουργός, ύστερα από εισήγηση της Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Ε/ΓΟ/Γ πλοία ανοικτού τύπου στα οποία εγκρίνεται εκτέλεση πλόων σε ειδικά ή εποχιακά προστατευμένες περιοχές πλου, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 αυτού του άρθρου, συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις σε σωστικό και ναυτιλιακό εξοπλισμό που προβλέπονται για την κατηγορία του πλου τον οποίον εκτελούν. (Περιορισμένης εκτάσεως εάν πλέουν εντός του αυτού ή συνεχομένων κόλπων, άλλως μικρής ακτοπλοΐας).
Εποχιακά προστατευμένη περιοχή κατά το θέρος ή τον χειμώνα είναι η προστατευμένη περιοχή, που χαρακτηρίζεται σύμφωνα με τις παραγράφους 1, 2 και 3 του άρθρου αυτού και ο χαρακτηρισμός της ως προστατευμένης ισχύει μόνον για την περίοδο του θέρους ή του χειμώνα αντίστοιχα.
Άρθρο 11 Κατηγορίες οχηματαγωγών πλοίων
Για την εφαρμογή αυτού του Κανονισμού, τα οχηματαγωγά πλοία κατατάσσονται στις ακόλουθες κατηγορίες: α) Κατηγορία I: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν διεθνείς πλόες οι οποίοι δεν είναι βραχείς διεθνείς πλόες.
β) Κατηγορία II: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν βραχείς διεθνείς πλόες.
γ) Κατηγορία III: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν πλόες κατηγορίας μεγάλης ακτοπλοίας.
δ) Κατηγορία IV: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν πλόες κατηγορίας μικρής ακτοπλοίας.
ε) Κατηγορία V: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν πλόες κατηγορίας περιορισμένης έκτασης.
στ) Κατηγορία VI: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν πλόες σε προστατευμένες ή ειδικά προστατευμένες περιοχές.
ζ) Κατηγορία VII: Οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν τοπικούς πλόες.
Άρθρο 12
Προϋποθέσεις εκτέλεσης πλόων
Στα οχηματαγωγά πλοία των κατηγοριών Ι και ΙΙ εφαρμόζονται οι απαιτήσεις των Διεθνών Συμβάσεων, όπως αυτές κυρώνονται από την εθνική νομοθεσία.
Τα οχηματαγωγά εσωτερικών πλόων των κατηγοριών III, IV και V πρέπει να είναι κλειστού τύπου.
Τα οχηματαγωγά ανοικτού τύπου μπορούν να εκτελούν πλόες μόνο:
(α) Σε προστατευμένες περιοχές.
(β) Σε ειδικά ή εποχιακά προστατευμένες περιοχές με την επιφύλαξη του άρθρου 10 παραγρ. 4, 5 και 7.
(γ) Τοπικούς.
4. Οχηματαγωγά πλοία ανοικτού τύπου μπορούν να επεκτείνουν τους πλόες τους πέραν αυτών που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο μόνο ως φορτηγά πλοία, εφόσον συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Κεφαλαίου III. Η παράγραφος αυτή αναφέρεται στην αξιοπλοία από πλευράς ασφαλείας και μόνον και δεν ρυθμίζει θέματα δικαιωμάτων μεταφοράς.
5. Στα οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν πλόες μεταξύ λιμένων ξένου κράτους, πλην κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή μεταξύ ελληνικών λιμένων και λιμένων ξένων χωρών, πλην κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εφαρμόζονται οι διατάξεις αυτού του κανονισμού οι οποίες εφαρμόζονται και για τους πλόες εσωτερικού οι οποίοι προσιδιάζουν με τα χαρακτηριστικά των παραπάνω πλόων.
(α) Με την επιφύλαξη της παραγράφου 3 αυτού του άρθρου, οι πλόες των οχηματαγωγών πλοίων ανοικτού τύπου αναστέλλονται όταν οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν ή αναμένεται να επικρατήσουν κατά την διάρκεια του πλου δημιουργούν σημαντικό ύψος κύματος μεγαλύτερο από 1,5 μ.
(β) Οι πλόες των φορτηγών οχηματαγωγών πλοίων ανοικτού τύπου τα οποία συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του άρθρου 29 αυτού του Κανονισμού και κινούνται μέσα σε προστατευμένες ή ειδικά ή εποχιακά προστατευμένες περιοχές πλου, αναστέλλονται σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου (α) αυτής της παραγράφου, αφού όμως προστεθεί ένας βαθμός της κλίμακας BEAUFORT στην αντίστοιχη ένταση κάθε διεύθυνσης ανέμων που δημιουργεί σημαντικό ύψος κύματος μεγαλύτερο του 1,5 μέτρου, αλλά σε καμιά περίπτωση με ένταση ανέμου, οποιασδήποτε διεύθυνσης, κάτω των 6 βαθμών της κλίμακας BEAUFORT συμπεριλαμβανομένης.
7. Περιοχές οι οποίες μέχρι την 1988 εξυπηρετούντο αποκλειστικά με επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία κλειστού τύπου, έστω και αν μεταγενέστερα, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 3 του Παραρτήματος I, χαρακτηριστούν προστατευμένες, θα εξακολουθούν να εξυπηρετούνται αποκλειστικά με επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία κλειστού τύπου.
