Δευτέρα, 31 Δεκεμβρίου 2018 20:21 / ναυτεμπορική
Του Λάμπρου Καραγεώργου
Για μια ακόμη χρονιά οι τιμές των μετοχών των ναυτιλιακών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων εισηγμένων στο αμερικανικό χρηματιστήριο ακολούθησαν πτωτική ρότα, παρά το γεγονός ότι ορισμένοι κλάδοι, όπως ο κλάδος χύδην ξηρού φορτίου αλλά και μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, είχαν πιο θετική πορεία, ενώ προς το τέλος της χρονιάς έντονα ανοδικά κινήθηκε αναφορικά με τους ναύλους και ο κλάδος των δεξαμενόπλοιων. Οι μετοχές των ναυτιλιακών εταιρειών φαίνεται να ακολούθησαν τη γενικότερη πορεία του αμερικανικού χρηματιστηρίου. Αποτέλεσμα της αρνητικής αυτής εξέλιξης είναι η σημαντική πτώση της κεφαλαιοποίησης των εταιρειών.
CPLP
H Capital Product Partners (CPLP) με έναν στόλο από 36 πλοία, εκ των οποίων 21 medium-range product tankers, τρία Suezmax μεταφοράς αργού, ένα Aframax crude/product oil tanker, δέκα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και ένα Capesize bulk carrier, έχει κεφαλαιοποίηση στα 273 εκατ. δολ. περίπου, με την τιμή της μετοχής της να καταγράφει πτώση κατά 40,17% από την αρχή του έτους. Η Capital Product Partners ήταν πάντως από τις εταιρείες της χρονιάς, καθώς προς το τέλος της πέτυχε το μεγάλο deal στην αγορά των δεξαμενοπλοίων αξίας 1,65 δισ. δολ.
