οι εφοπλιστές χρωστούν πάνω από 101 εκ. ευρώ στο νατ

ploia_3Α.Μ. | 902.gr | Παρ, 10/04/2015 – 11:56

Στα 101.324.850,36 ευρώ ανέρχονται οι συνολικές ληξιπρόθεσμες οφειλές των ναυτιλιακών εταιρειών προς το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ), σύμφωνα με στοιχεία που διαβίβασε στη Βουλή ο υπουργός Εργασίας, Πάνος Σκουρλέτης, ύστερα από αίτημα βουλευτών του ΚΚΕ.

Οπως σημειώνεται στην απάντηση του υπουργού, τα «πλοία εσωτερικού» οφείλουν 35.898.484,79 ευρώ, τα ποντοπόρα πλοία 17.935.365,75 ευρώ, ενώ από το Κεφάλαιο Αλληλασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων (ΚΑΕΟ) το ποσό οφειλής είναι 47.490.999,82 ευρώ. Οπως διευκρινίζει το υπουργείο, τα παραπάνω ποσά «αφορούν σχεδόν στο σύνολό τους σε πλοία της επιβατηγού ναυτιλίας (ακτοπλοΐας και κρουαζιέρας) και σε οφειλές ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατικών Οχημάτων) προ του 2011, οπότε και καταργήθηκε».

Σε ό,τι αφορά το είδος των οφειλών, σ’ αυτές συμπεριλαμβάνονται «οι αναλογούσες εισφορές προς το ΝΑΤ, το ΚΑΑΝ (Κεφάλαιο Ανεργίας Ασθενείας Ναυτικών), το ΤΠΕΝ (Ταμείο Πρόνοιας Εμπορικού Ναυτικού) και το ΚΕΑΝ (Κλάδος Επικουρικής Ασφάλισης Ναυτικών)».

Αμέσως παρακάτω, όμως, ο υπουργείο αναλαμβάνει απροκάλυπτα να δώσει άλλοθι στις ναυτιλιακές για τα χρέη τους προς το ΝΑΤ, αναφέροντας ότι «τα ανωτέρω ποσά είναι τα αρχικώς βεβαιωθέντα, καθότι είναι σε εξέλιξη διακανονισμοί αρκετών οφειλών με το ΝΑΤ και λαμβάνουν χώρα καταβολές στις ΔΟΥ (εφάπαξ ή δυνάμει ρυθμίσεων), για τις οποίες το Ταμείο ενημερώνεται σταδιακά».

Υπενθυμίζεται ότι η Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων από τους βουλευτές του ΚΚΕ για τα χρέη των εφοπλιστών απευθύνονται και σε δύο ακόμη υπουργούς (Οικονομίας και Οικονομικών), χωρίς προς το παρόν να έχει δοθεί απάντηση.

Οπως καταγγελλόταν στην αίτηση, οι εφοπλιστές, με αντιλαϊκούς νόμους που έχουν ψηφιστεί, απολαμβάνουν, μεταξύ άλλων, 56 προκλητικές φοροαπαλλαγές και οι φορολογικές υποχρεώσεις τους εξαντλούνται με τη φορολόγηση στη βάση της χωρητικότητας και της ηλικίας των πλοίων, με το σύστημα «tonnage tax» και όχι με κριτήριο τα ετήσια έσοδα και κέρδη τους.


Discover more from iloveithaki.gr

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Hot this week

στο θιάκι, για τον μικρομεσαίο, όλα του γάμου δύσκολα κι η νύφη γκαστρωμένη

στην ιθάκη βλέπουμε μεγάλα τουριστικά σχέδια να αποκτούν συγκεκριμένη...

από τη σερβία στη βραζιλία, η ελπίδα θέλει συνέχεια

στη σερβία, μια προσπάθεια που ξεκίνησε από την απαίτηση...

φορμεντέρα – ιθάκη

η φορμεντέρα είναι ένα μικρό ισπανικό νησί στις βαλεαρίδες,...

πώς επιταχύνεται η ερήμωση της ιθάκης

όταν οι ευκαιρίες συγκεντρώνονται στους λίγους και οι μόνιμοι...

η αντίθεση για τα ναύδετα σε σχοίνο και φιλιατρό χρειάζεται τεκμηρίωση και συνέχεια

η εισήγηση του δημάρχου για τον σχοίνο και το...

Topics

στο θιάκι, για τον μικρομεσαίο, όλα του γάμου δύσκολα κι η νύφη γκαστρωμένη

στην ιθάκη βλέπουμε μεγάλα τουριστικά σχέδια να αποκτούν συγκεκριμένη...

από τη σερβία στη βραζιλία, η ελπίδα θέλει συνέχεια

στη σερβία, μια προσπάθεια που ξεκίνησε από την απαίτηση...

φορμεντέρα – ιθάκη

η φορμεντέρα είναι ένα μικρό ισπανικό νησί στις βαλεαρίδες,...

πώς επιταχύνεται η ερήμωση της ιθάκης

όταν οι ευκαιρίες συγκεντρώνονται στους λίγους και οι μόνιμοι...

ο πλούτος της ιθάκης να στηρίζει τους μόνιμους κατοίκους, όχι μόνο τους λίγους

διαφάνεια στις παραχωρήσεις, έγκαιρη ενημέρωση και πρακτική υποστήριξη για...

σχοίνος: τι σχεδιάζεται με τα ναύδετα;

οι θιακοί χρειάζονται επίσημη και έγκαιρη ενημέρωση για τη...

έγκαιρη ενημέρωση όλων των θιακών για τις δημοπρασίες παραλιών και θάλασσας

παραλίες, θαλάσσιες δραστηριότητες και ναύδετα χρειάζονται σχεδιασμό, διαφάνεια και...

Related Articles

Popular Categories