αυτή είναι η ελλάδα (απάντηση aris στον οδ. λεκατσά)

greekcar 202/18/2014 – 15:59 #

…. «ΕΓΩ ΣΑΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΕ 140 ΠΛΟΙΑ ( 28 ΧΡΟΝΙΑ ΣΑΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ) ΚΑΙ 23 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ»….
Αρχικά χαίρομαι που γνώρισα τι ακριβώς είστε κ Λεκατσά, γιατί από αυτά που διάβασα στο σχετικό άρθρο σας ποτέ δε θα φανταζόμουν ότι είχατε τόση γνώση επί των ναυτιλιακών θεμάτων.
Αυτό βέβαια επιβαρύνει ακόμα περισσότερο τη θέση σας, γιατί σίγουρα η εταιρία που εργάζεστε θα έχει ναυπηγήσει και ίσως έχει υπό ναυπήγηση πλοία στη Σαγκάη παράδειγμα, ή κάπου αλλού αντίστοιχα.
Από τιμές και κόστη γνωρίζετε λοιπόν.
Γιατί δε τα αναφέρετε?
Γιατί δεν αναφέρετε κόστη λαμαρινοεπισκευών σε μερικές χώρες να κάμουμε σύγκριση?
Είναι αλήθεια ότι ναυτιλιακές εταιρίες όταν γινόταν καθελκύσεις δώριζαν καμιά πεντακοσαριά ποδήλατα στους εργάτες και αυτοί τους φιλούσαν τα πόδια?
Σε αυτό το οικονομικό επίπεδο θέλετε να έλθουν οι Έλληνες εργάτες της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης?
Είναι ψέμα ότι υπάρχουν Ρώσικα πληρώματα που αντικαθιστούν το ένα το άλλο και αυτοί που αμείβονται καλά (για τα Ρώσικα οικονομικά δεδομένα), είναι 2 – 3 αξιωματικοί?
Θέσατε τα οικονομικά στοιχεία που σας ζητώ να δούμε αν έχω δίκιο, ή άδικο.

Για τους συνδικαλιστές σήμερα, ή καλύτερα εδώ και αρκετά χρόνια:
Το μεγαλύτερο ποσοστό ξεπουλημένοι, θέλετε να είναι όλοι? Ακόμα καλύτερα.
Που ακριβώς είναι ξεπουλημένοι?
Ή στα «αφεντικά», ή σαν κομματόσκυλα στις εκάστοτε κυβερνήσεις.
Συνδικαλιστής ξεκρέμαστος έχει πάει στην απόσυρση πριν ακόμα λάβει «αξιώματα».
Είτε λοιπόν στη μια περίπτωση, είτε στην άλλη κανένα από τους δύο δε συμφέρει η κήρυξη μακρόχρονης απεργίας, εκτός αυτές τις μικρούλες για σκοπιμότητες.
Αυτά είναι τα δεδομένα της Ελλάδας εκτός βέβαια αν θέλετε να πάμε στα συνδικάτα της Αυστραλίας παράδειγμα, (μια και τα γνωρίζουν πολύ καλά οι παλιοί τουλάχιστον Έλληνες ναυτικοί).
Πως γίνεται να φταίνε λοιπόν τα συνδικάτα όταν εκ προοιμίου σεις τα λέτε ξεπουλημένα?
Μήπως κάτι δεν πάει καλά?
aris

Υ.Γ.
Λυπάμαι αν έδωσα άλλες εντυπώσεις, και οφείλω να διευκρινίσω ότι ποτέ δεν είμαι εμπαθείς με κανένα, με άρθρα είμαι εμπαθείς και τα δικαιολογώ μόνο όταν όπως σε κάθε άνθρωπο μπορεί να συμβεί για τον άλφα, ή βήτα λόγο να είναι αν μη τι άλλο άστοχα..

 

 

Hot this week

ο αστακός αναπτύσσεται· η ιθάκη πρέπει να είναι παρούσα

Οι μεγάλες επενδύσεις δεν αλλάζουν μόνο τον τόπο όπου...

η ύδρευση δεν γίνεται με λόγια

Υπάρχουν έργα που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά....

η αντίστροφη μέτρηση της κυβέρνησης

πάρχουν στιγμές στην πολιτική που οι εκλογές δεν κρίνονται...

η σκηνοθεσία της εξουσίας και η παράσταση της πολιτικής

Από τότε που οι άνθρωποι οργανώθηκαν σε κοινωνίες, η...

οι γυναίκες κυβερνούν τον κόσμο και κάνουν πως δεν το ξέρουν

Εμείς οι άνδρες έχουμε μια αδυναμία. Μας αρέσει να πιστεύουμε...

Topics

ο αστακός αναπτύσσεται· η ιθάκη πρέπει να είναι παρούσα

Οι μεγάλες επενδύσεις δεν αλλάζουν μόνο τον τόπο όπου...

η ύδρευση δεν γίνεται με λόγια

Υπάρχουν έργα που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά....

η αντίστροφη μέτρηση της κυβέρνησης

πάρχουν στιγμές στην πολιτική που οι εκλογές δεν κρίνονται...

η σκηνοθεσία της εξουσίας και η παράσταση της πολιτικής

Από τότε που οι άνθρωποι οργανώθηκαν σε κοινωνίες, η...

οι γυναίκες κυβερνούν τον κόσμο και κάνουν πως δεν το ξέρουν

Εμείς οι άνδρες έχουμε μια αδυναμία. Μας αρέσει να πιστεύουμε...

οι επιλογές της κυβέρνησης έχουν επιταχύνει την κοινωνική εντροπία

Στη φυσική, η εντροπία περιγράφει την τάση ενός συστήματος...

αν δεν ντρέπεσαι για την ιδεολογία σου, μην την κρύβεις

Τα τελευταία χρόνια ακούμε όλο και πιο συχνά φράσεις...

ρεκόρ τουρισμού και φτώχεια: ποιος τρώει τελικά τα λεφτά;

Κάθε χρόνο ακούμε τα ίδια. «Ρεκόρ αφίξεων.» «Ρεκόρ εσόδων.» «Η ελληνική οικονομία...

Related Articles

Popular Categories