ανατίμηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, η αλλαγη δρομολογίου από και προς την ιθάκη κ.α.

 ΙΘΑΚΗΣ               

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 10-2-2020

Στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ιθάκης στις 9/1/2020, η Λαϊκή Συσπείρωση Ιθάκης εισηγήθηκε το θέμα των πρόσφατων ανατιμήσεων στα  Ακτοπλοϊκά Εισιτήρια και την αλλαγή δρομολογίου από και προς την Ιθάκη.

Στην εισήγηση μας αναπτύξαμε τα προβλήματα που προκύπτουν από την απόφαση της εταιρίας “Levante Ferries” να διακόψει το δρομολόγιο Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα με το πλοίο «Αντρέας Κάλβος», (παρότι έχει αναλάβει την κάλυψη της γραμμής με 2 εκατ επιδότηση), κάνοντας χρήση του μέτρου της «χειμερινής ακινησίας» χωρίς να καλύψει με άλλο πλοίο την γραμμή. Τονίσαμε ότι το ταξίδι προς Πάτρα ή Αθήνα για τους Θιακούς και μάλιστα η επιστροφή, γίνεται μια Οδύσσεια, ενώ είναι πανάκριβο, φθάνοντας το κόστος σε 15 ευρω το ατομικό και 48 ευρω το αυτοκίνητο (!), όταν καμιά αύξηση στα μεροκάματα δεν έχει γίνει τα τελευταία χρόνια. Καταγγείλαμε το γεγονός ότι η συγκεκριμένη εταιρία έχει προβεί σε αυξήσεις και στην άλλη γραμμή του νομού Πόρος-Κυλλήνη, προφασιζόμενη τις αυξημένες τιμές του νέου τύπου καυσίμου που υποχρεώνεται να χρησιμοποιεί. Τονίσαμε  επίσης ότι η ίδια εταιρία δεν δίνει εκπτώσεις σε εισιτήρια με επιστροφή, καθώς και ότι αρνείται μειωμένα εισιτήρια σε ευπαθείς ομάδες. Όλα αυτά την ίδια ώρα που καρπώνεται όλα τα «δωράκια» της Κυβέρνησης της ΝΔ αλλά και των προκατόχων της (ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ, ΠΑΣΟΚ/ΝΔ) προς στους εφοπλιστές (επιδοτήσεις γραμμών – μεταφορικό ισοδύναμο – προκλητική φοροασυλία – πληρώματα «χαμηλού κόστους» και με χτυπημένα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα κ.α.). 

Η πρότασή μας προς το Δημοτικό Συμβούλιο ήταν, να πάρει ξεκάθαρη θέση, προς το συμφέρον των συμπολιτών μας και κυρίως των φτωχών λαϊκών στρωμάτων. Συγκεκριμένα:

  • Να μην δεχτούμε και να καταδικάσουμε τις διαφαινόμενες  αυξήσεις των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, να απαιτήσουμε  μειώσεις που θα συμβαδίζουν με το επίπεδο των μισθών και συντάξεων των εργαζομένων. 
  • Να εξασφαλισθεί η διατήρηση και η παραπέρα διεύρυνση των εκπτώσεων των εισιτηρίων στις ευπαθείς ομάδες (συνταξιούχους, άνεργους, συμβασιούχους, πολύτεκνους κ.ά.)
  • Να εξασφαλισθούν δωρεάν μετακινήσεις για φοιτητές, στρατιώτες, ΑΜΕΑ και να υπάρξουν μειώσεις σε εισιτήρια μετ επιστροφής, ατομικά και αυτοκινήτων. 
  • Να δεσμευτεί η εταιρεία, όταν τα πλοία της μπαίνουν σε χειμερινή ακινησία να αντικαθίστανται από άλλα και να μη θίγεται το καθεστώς των δρομολογίων και των προσεγγίσεων που έχουν προγραμματιστεί , ώστε να μην ανατρέπεται η ζωή ενός ολόκληρου νησιού και τα ταξίδια μας να γίνονται οδύσσεια για δύο η και παραπάνω μήνες

Απέναντι στο παραπάνω ξεκάθαρο και λαϊκό πλαίσιο η πλειοψηφία (ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ-ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ κ.α), δια στόματος Δημάρχου, πήρε θέση υπέρ των εφοπλιστών. Με υπεκφυγές, τρικ και τακτικισμούς και διάφορες αντιπροτάσεις, διάλεξε όχθη.  Αρνήθηκε να πάει κόντρα στις εφοπλιστικές, αποφάσεις, προτιμώντας να πάει κόντρα με το λαό της Ιθάκης. «Να μην γράψουμε το όνομα της εταιρίας… », «…να μην αναφέρουμε για τα εισιτήρια αφού ακόμα δεν έχει αρχίσει το δρομολόγιο…» , «…να περιμένουμε να δούμε τη νέα σύμβαση γιατί μπορεί να είναι άλλη εταιρία….» κ.α. είναι μόνο μερικές δικαιολογίες που αποκαλύπτουν την άμεση εμπλοκή της Δημοτικής Αρχής στην επίθεση που κάνουν οι εφοπλιστές στο λαό της Ιθάκης. 

Η παραπάνω στάση της Δημοτικής Αρχής δεν αποτελεί έκπληξη, αφού είναι μόνιμος συνδαιτυμόνας στα τραπέζια των διαλόγων στο ΣΑΣ, που  αφορούν αποκλειστικά και μόνο το πώς θα  μετακυλήσουν οι εφοπλιστές και εν προκειμένω η συγκεκριμένη εταιρεία, κάθε φορά το  κόστος, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη κερδοφορία τους. Πολύμηνοι αποκλεισμοί του νησιού, περικοπές δρομολογίων, καταργήσεις προσεγγίσεων, αυξημένα ναύλα και εισιτήρια, παχυλές επιδοτήσεις που πληρώνει ο λαός κ.α., είναι τα αποτελέσματα αυτών των διαλόγων και αυτής της τακτικής της Δ.Αρχής και όλων των κυβερνήσεων διαχρονικά.

Καλούμε το λαό να βγάλει τα απαραίτητα συμπεράσματα και κυρίως, ότι όσο οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σχεδιάζονται με βάση τα συμφέροντα των εφοπλιστών, οι νησιώτες θα υφίστανται τις βαριές συνέπειες της απομόνωσης και του αποκλεισμού για τη ζωή τους, αφού η καπιταλιστική ανάπτυξη και η ανταγωνιστικότητα είναι ασυμβίβαστες με την εξυπηρέτηση του λαού και των αναγκών του.

    ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΊΡΩΣΗ ΙΘΑΚΗΣ 

Hot this week

αν δεν ντρέπεσαι για την ιδεολογία σου, μην την κρύβεις

Τα τελευταία χρόνια ακούμε όλο και πιο συχνά φράσεις...

ρεκόρ τουρισμού και φτώχεια: ποιος τρώει τελικά τα λεφτά;

Κάθε χρόνο ακούμε τα ίδια. «Ρεκόρ αφίξεων.» «Ρεκόρ εσόδων.» «Η ελληνική οικονομία...

η ωραία ελένη και ο σύγχρονος ρατσισμός

Η επιλογή της ηθοποιού που θα υποδυθεί την Ωραία...

η δύναμη της τραχιάς ιθάκης

«τρηχεῖ᾽, ἀλλ᾽ ἀγαθὴ κουροτρόφος.»«Τραχιά, αλλά καλή τροφό παιδιών.»— Όμηρος,...

η ιστορία της ιθάκης πριν από 2.200 χρόνια

Πολλοί γνωρίζουμε την Ιθάκη του Ομήρου. Λίγοι όμως γνωρίζουμε πώς...

Topics

αν δεν ντρέπεσαι για την ιδεολογία σου, μην την κρύβεις

Τα τελευταία χρόνια ακούμε όλο και πιο συχνά φράσεις...

ρεκόρ τουρισμού και φτώχεια: ποιος τρώει τελικά τα λεφτά;

Κάθε χρόνο ακούμε τα ίδια. «Ρεκόρ αφίξεων.» «Ρεκόρ εσόδων.» «Η ελληνική οικονομία...

η ωραία ελένη και ο σύγχρονος ρατσισμός

Η επιλογή της ηθοποιού που θα υποδυθεί την Ωραία...

η δύναμη της τραχιάς ιθάκης

«τρηχεῖ᾽, ἀλλ᾽ ἀγαθὴ κουροτρόφος.»«Τραχιά, αλλά καλή τροφό παιδιών.»— Όμηρος,...

η ιστορία της ιθάκης πριν από 2.200 χρόνια

Πολλοί γνωρίζουμε την Ιθάκη του Ομήρου. Λίγοι όμως γνωρίζουμε πώς...

το παιδί που το έλεγαν έρωτα

Στην αρχή δεν υπήρχε τίποτε που να γνωρίζουμε. Ούτε άστρα. Ούτε...

από το μπάρκο… στο γκαρσόνι

Καμιά φορά ακούω να λένε πως η σημερινή γενιά...

τι γίνεται όταν καταλύονται οι θεσμοί;

Στη Βραζιλία ο Ζαΐχ Μπολσονάρο οδηγήθηκε ενώπιον της Δικαιοσύνης. Στην...

Related Articles

Popular Categories