Θα είμαι πολύ ευγενικός ρωτώντας τι ακριβώς ρόλο παίζει ο κ Λεκατσάς.
Ελληνοαμερικανός είναι? Ειλικρινά δε ξέρω, αυτό που ξέρω είναι ότι βρίσκεται σε άλλο κόσμο.
Ένεκα γραψαρχ@δισμού, υπερβολικής και κατευθυνόμενης παιδείας, πληρωμένος είναι, μήπως άτομο σε διαρκή πνευματική σύγχυση?
Χρειάζεται ειδική φροντίδα στο διάλογο σαν άτομο ΑΜΕΑ, μήπως αυτό είναι λάθος τακτική και χρειάζεται μπινελίκωμα, μήπως παίζει με το πόνο μας?
Ποιος κατέστρεψε την οικονομία της Ελλάδας λοιπόν:
Μα αυτός ο κόσμος που ζεις και δεν έχεις καταλάβει ότι έχει χάσει έστω και αυτά τα λίγα ψήγματα ανθρώπινων αξιών που έστω με τα δόντια μέχρι τώρα κρατούσε.Ο τρόπος:
Ο πασίγνωστος Δούρειος ίππος και βρες ποιος τον χρηματοδότησε καθότι «είναι πολλά τα λεφτά Άρη» και ποιοι ήταν κρυμμένοι στη κοιλιά του όχι ο Οδυσσέας πάντως, ούτε ο Αθανάσιος Διάκος.
Τα ναυπηγεία:
Από όταν το Διεθνές κεφάλαιο μετακόμισε σε Κίνα και Κορέα φτιάχνοντας εκτός των άλλων και ναυπηγεία, χάθηκε και η υπόθεση των Ελληνικών ναυπηγείων.
Το κόστος κατασκευής ξεκίνησε με, στην Ελλάδα φτιάχνω ένα πλοίο στη Σαγκάει 10.
Ποιος μαλάκας εφοπλιστής θα έφτιαχνε πλοίο στην Ελλάδα και ποιος μαλάκας Έλληνας θα δούλευε με δυό ευρώ μεροκάματο σα το Κινέζο στα Ελληνικά ναυπηγεία?
Και επειδή εδώ φταίγαν οι εργαζόμενοι που δε πουλήσανε τσάμπα τα χέρια τους, γιατί δεν μπορούνε να ανταγωνιστούν ούτε τα ναυπηγεία της πρώην Σοβ. Ένωσης τα κινέζικα?
Και αφού έχουμε τόσο φιλέλληνες Εφοπλιστές γιατί δε φτιάχνουν ένα πλοίο στη Κίνα και αυτό που κερδίζουν από τη διαφορά τιμής να το δώσουν στους Έλληνες που θέλουν να βοηθήσουν και κάποιοι δε τους αφήνουν?
Και αφού θέλουν να βοηθήσουν τους Έλληνες ναυτικούς γιατί παίρνουν έτοιμα τσούρμα (πληρώματα) από τη Ρωσία για να επανδρώσουν τα πλοία τους?
Μήπως θέλετε ο Έλληνας ναυτικός να ζεί και να εργάζεται όπως ο πατέρας μου που τον έβλεπα 20 μέρες μια φορά το χρόνο?
Αυτά τα λίγα μόνο γιατί πολύ ευγένεια έχω βάλει στη συζήτηση και δε θα αντέξω για πολύ.
Χουά χα χα χα χα χα.
“σχόλιο – απάντηση” στο τα αίτια της ελληνικής κρίσης