δδ μανιάς: κα θεοπεφτάτου θέλουμε να ξέρουμε τι μας γίνεται (updated)

iloveithaki.gr | oct 20th 2017

δδ μανιάς

μπορείτε να μας πείτε κα θεοπεφτάτου αν θα χρειαστεί να πληρώσει και πόσα ο έλληνας φορολογούμενος στο κύριο λυκούδη για την  σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας προς εξυπηρέτηση δρομολογιακής γραμμής θιάκι – σάμη – πάτρα για 5 χρόνια.

ποιοι  θα ωφεληθούν εκτός από τους θιακούς και τον κύριο λυκούδη;

και ποιοι θα ζημιωθούν;

σαν θιακοί θα χαρούμε βέβαια να έχουμε καράβι στην γραμμή, σαν έλληνες πολίτες όμως  δικαιούμαστε πλήρη ενημέρωση και διαφάνεια

δηλαδή θέλουμε να ξέρουμε τι μας γίνεται, τι παιγνίδια παίζονται πάνω στις πλάτες μας

σας ευχαριστούμε για την ταχεία ενημέρωση



(διαβάστε πόσα πληρώνουν οι έλληνες φορολογούμενοι για την γραμμή των κυθήρων)

Σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας προς εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών

Δημοσιεύθηκε από egov την Τρί, 18/07/2017 – 12:06

 Σας γνωρίζουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου 11 του άρθρου όγδοου του ν.2932/2001 (Α΄145), όπως ισχύει, για λόγους κοινωνικής, οικονομικής και εδαφικής συνοχής και προς κάλυψη επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών, προτίθεται να προβεί στη σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των δρομολογιακών γραμμών:

α)ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος τριάντα οκτώ χιλιάδων (€38.000,00) ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. και των λοιπών νόμιμων κρατήσεων,

β)ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος τριάντα δύο χιλιάδων (€32.000,00) ευρώ, ανά πλήρες δρομολόγιο, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. και των λοιπών νόμιμων κρατήσεων,

γ)ΓΥΘΕΙΟ – ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01)

δρομολογίου την εβδομάδα, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος

είκοσι χιλιάδων τριάντα (€20.030,00) ευρώ, ανά πλήρες δρομολόγιο, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

και των λοιπών νόμιμων κρατήσεων, και

δ)ΚΑΛΑΜΑΤΑ – ΚΥΘΗΡΑ – ΚΑΣΤΕΛΙ, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα έως 30/09/2017, έναντι μισθώματος δεκαέξι χιλιάδων εξήντα έξι (€ 16.066,00) ευρώ, ανά πλήρες δρομολόγιο, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. και των λοιπών νόμιμων κρατήσεων.

Τα ελάχιστα απαιτούμενα χαρακτηριστικά του προσφερόμενου Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου, όπως αυτά καθορίστηκαν με τη (β) σχετική, αναφέρονται ως εξής:

ι)μεταφορική ικανότητα πλοίου τουλάχιστον 300 (χειμώνα) – 450 (θέρους) επιβατών.

ιι)επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη ή ίση από 600 τ.μ

ιιι)ολικό μήκος άνω των 100 μ. Και

iv)ογδόντα (80) κλίνες.

2.Η χρονική διάρκεια ισχύος της συναφθείσας συμβάσεως είναι μέχρι την έναρξη της εκτέλεσης δρομολογίων με τακτική (εμπρόθεσμη ή εκπρόθεσμη) δρομολόγηση, διαφορετικά μέχρι τη σύναψη σύμβασης αποκλειστικής εξυπηρέτησης της δρομολογιακής γραμμής και σε περίπτωση που δε συναφθεί τέτοια σύμβαση μέχρι την προκήρυξη μειοδοτικού διαγωνισμού.

3.Παρακαλούμε λόγω του επείγοντος του θέματος, ενημερώσατε άμεσα ενδιαφερόμενα μέλη σας, ώστε να καταθέσουν:

α) σχετική αίτηση ενδιαφέροντος μέχρι την Πέμπτη της 20ς Ιουλίου 2017, και ώρα 15:00, καθώς 

και

β) τα κατωτέρω δικαιολογητικά, προκειμένου να συναφθεί η σχετική σύμβαση, μέχρι την Τρίτη της 25ης Ιουλίου 2017, σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις της (β) σχετικής προκήρυξης.

 

Σχετικά αρχεία: 

Σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημ.υπηρεσίας για ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών



διαβάστε πόνημα μαθητών του καποδιστριακού πανεπ. αθηνών με θέμα:

“ η απαλευθέρωση της αγοράς της ελληνικής ακτοπλοίας μέσα από το πρίσμα των ρυθμιστικών διατάξεων”

https://eclass.uoa.gr/modules/document/file.php/D405/Εργασίες/Αγορά%20Ακτοπλοϊας.pdf

πατήστε εδώ url

Hot this week

αριστοτέλης.«πώς θα εμποδίσουμε όποιον κυβερνά να γίνει τύραννος;»

πριν από δυόμισι χιλιάδες χρόνια ο αριστοτέλης έθεσε ένα...

τη μέρα που ο νίτσε αγκάλιασε ένα άλογο

ήταν ένας παγωμένος χειμώνας στο τορίνο. 7 ιανουαρίου 1889. ένας αμαξάς...

κρατάει χρόνια αυτή η κολόνια

αν ζούσε σήμερα ο αριστοφάνης, δεν θα έγραφε τους...

νίτσε. να γίνεις αυτός που είσαι

γράφει ο νιόνιος ο μανιάς του μήδηχωρίς συνοδεία λύρας κάποτε...

δεν πολεμάς την παλίρροια. την ζεις. (you don’t fight the tide.you live it.)

γράφει ο νιόνιος μανιάς του μήδη υπάρχουν εποχές που η...

Topics

αριστοτέλης.«πώς θα εμποδίσουμε όποιον κυβερνά να γίνει τύραννος;»

πριν από δυόμισι χιλιάδες χρόνια ο αριστοτέλης έθεσε ένα...

τη μέρα που ο νίτσε αγκάλιασε ένα άλογο

ήταν ένας παγωμένος χειμώνας στο τορίνο. 7 ιανουαρίου 1889. ένας αμαξάς...

κρατάει χρόνια αυτή η κολόνια

αν ζούσε σήμερα ο αριστοφάνης, δεν θα έγραφε τους...

νίτσε. να γίνεις αυτός που είσαι

γράφει ο νιόνιος ο μανιάς του μήδηχωρίς συνοδεία λύρας κάποτε...

δεν πολεμάς την παλίρροια. την ζεις. (you don’t fight the tide.you live it.)

γράφει ο νιόνιος μανιάς του μήδη υπάρχουν εποχές που η...

τηλεφωνικές άπατες στο θιάκι, «οι κλέφτες της εμπιστοσύνης»

γράφει ο νιόνιος μανιάς του μήδη υπάρχουν κλέφτες που σπάνε...

στανίτσας για τον βιολογικό: εμείς θα αναλάβουμε το βάρος

inkefalonia.gr, Τετάρτη, 03 Ιουνίου 2026 10:44 Στη συζήτηση που έχει...

όμηρος: από την μήνιν στην ειρήνη

«μῆνιν ἄειδε, θεά, πηληϊάδεω ἀχιλῆος» «τραγούδησε, θεά, την οργή του...

Related Articles

Popular Categories