norman atlantic: η ασφάλεια των πλοίων θυσιάζεται στο βωμό των κερδών των εφοπλιστών

norman-652x325Το ΔΣ της ΕΛΜΕ-ΚΙ, με αφορμή την τραγωδία – έγκλημα του πλοίου «NORMAN ATLANTIC» της εταιρείας «VISEMAR di Navigazione S.R.l.» – ναυλωμένο από την εταιρεία «ΑΝΕΚ Α.Ε.» – καταγγέλλει πως πίσω της βρίσκεται το κυνήγι του καπιταλιστικού κέρδους και η πολιτική που υπηρετεί τα εφοπλιστικά συμφέροντα. Στη βάση της πείρας που έχει συγκεντρωθεί από τα προηγούμενα ναυτικά εγκλήματα το ΔΣ της ΕΛΜΕ-ΚΙ στηρίζει τον αγώνα των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων για τα ζητήματα της ασφάλειας και της προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Η καταγγελία αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τα νησιά μας στα οποία (όπως και παντού) οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες και η ασφάλεια των επιβατών, έχουν αφεθεί στην «αγαθή» πρόθεση των εφοπλιστών.

Απαιτούμε:

  • Οι έλεγχοι της αξιοπλοΐας των πλοίων και η έκδοση των σχετικών πιστοποιητικών να γίνονται με κρατική ευθύνη και τη συμμετοχή των ναυτεργατών, των ναυτεργατικών σωματείων.
  • Να καθοριστούν νέοι αυστηροί κανόνες ναυπήγησης των Ε/Γ – Ο/Γ πλοίων που θα ενισχύουν την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
  • Να καθιερωθεί υποχρεωτικά σύστημα ρυμούλκησης στην πρύμη, έτοιμο για άμεση και εύκολη χρήση και για τα Ε/Γ – Ο/Γ πλοία.
  • Απαγόρευση απόπλου των πλοίων, στα οποία υπάρχουν παρατηρήσεις για σοβαρά προβλήματα ασφαλείας, εξασφάλιση της επάρκειας και καταλληλότητας των σωστικών και πυροσβεστικών μέσων.
  • Απαγόρευση απόπλου των επιβατικών πλοίων σε περίπτωση κακοκαιρίας και κατάργηση της ρύθμισης που μεταφέρει την ευθύνη στον πλοίαρχο.
  • Άμεσο, ειδικό έλεγχο της αξιοπλοΐας των παρήλικων επιβατικών πλοίων και των πλοίων που έχουν κάνει μετασκευές.
  • Προσαρμογή των οργανικών συνθέσεων στις ανάγκες των πλοίων, υπολογίζοντας την περίπτωση εκτάκτων καταστάσεων που οι απαιτήσεις αυξάνονται.
  • Εξασφάλιση ουσιαστικής δημόσιας εκπαίδευσης και μετεκπαίδευσης των αξιωματικών και των πληρωμάτων των πλοίων, ειδικό βάρος στην εκπαίδευση για τα σωστικά – πυροσβεστικά μέσα, ειδική φροντίδα για την εξασφάλιση της ελληνομάθειας ως «κοινής γλώσσας» συνεννόησης.
  • Δημιουργία Σταθμών Έρευνας και Διάσωσης σε νησιά του Βορείου Αιγαίου, στο Ιόνιο Πέλαγος, στη Μεσόγειο Θάλασσα με διακρατική συνεννόηση.
  • Εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του συστήματος GMDSS (Διεθνούς συστήματος για την ασφάλεια στη ναυτιλία και για τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης).

Αργοστόλι 20 Γενάρη 2015

Για το ΔΣ της ΕΛΜΕ-ΚΙ

Ο Πρόεδρος

Ο Γενικός Γραμματέας

Γεωργόπουλος Διονύσης

Βάρσος Δημήτρης

Αρχική

Hot this week

βότσαλο: όταν η ανάπτυξη γίνεται με σεβασμό

Υπάρχουν φορές που η ανάπτυξη δεν έρχεται με μεγάλες...

πέρα πηγάδι: ένας θησαυρός που περιμένει

Η Ιθάκη δεν χρειάζεται απλώς περισσότερους τουρίστες. Χρειάζεται ένα σχέδιο...

Η κοινωνική αντίσταση γίνεται πλέον καθήκον

Η ανθρωπότητα δεν ήταν ποτέ τόσο πλούσια. Παράγει περισσότερο πλούτο,...

Le Figaro: Η παγκόσμια Ιθάκη

Η είδηση είναι σημαντική. Η γαλλική Le Figaro, ένα από τα...

μιλάει ο τραμπ, εισπράττουν οι πολυεθνικές;

Κάθε φορά που ο Ντόναλντ Τραμπ κάνει μια εμπρηστική...

Topics

βότσαλο: όταν η ανάπτυξη γίνεται με σεβασμό

Υπάρχουν φορές που η ανάπτυξη δεν έρχεται με μεγάλες...

πέρα πηγάδι: ένας θησαυρός που περιμένει

Η Ιθάκη δεν χρειάζεται απλώς περισσότερους τουρίστες. Χρειάζεται ένα σχέδιο...

Η κοινωνική αντίσταση γίνεται πλέον καθήκον

Η ανθρωπότητα δεν ήταν ποτέ τόσο πλούσια. Παράγει περισσότερο πλούτο,...

Le Figaro: Η παγκόσμια Ιθάκη

Η είδηση είναι σημαντική. Η γαλλική Le Figaro, ένα από τα...

μιλάει ο τραμπ, εισπράττουν οι πολυεθνικές;

Κάθε φορά που ο Ντόναλντ Τραμπ κάνει μια εμπρηστική...

δύο θιακοί στους 400+1

Η Ιθάκη είναι ένα μικρό νησί. Μικρό σε πληθυσμό,...

η μεγάλη βουτιά

Η κόρη μου ήθελε να δει αν θυμάμαι ακόμη...

με ποιον παίζουμε όταν δεν παίζει η ομάδα μας;

Το Μουντιάλ πλησιάζει στο τέλος του. Σε λίγες ημέρες θα...

Related Articles

Popular Categories